Пробег 18: NO RELAJARSE Y MANTENGA LA CALMA! (НЕ Расслабляться и НЕ паниковать!)
Москва - Cтамбул - Барселона - Богота - Гуаякиль - Сорритос - Гуаякиль - Куэнка-Баньос - Мера - Кито-Миндо - Эсмеральдас - Ибарра - Пасто - Кали - Кокора - Медельин - Гуадуас - Богота
Москва - Cтамбул-Барселона - Богота - Гуаякиль - Сорритос - Гуаякиль - Куэнка-Баньос - Мера - Кито-Миндо - Эсмеральдас - Ибарра - Пасто - Кали - Кокора - Медельин - Гуадуас - Богота

3627 км на мотоцикле
17.12.2023 - 14.01.2024
Третий раз за минувшие сутки меняю заголовок главы на диаметрально противоположный. Качели настроения удел барышень молодых и капризных, ну так и Колумбия как страна -молодая, всего пару сотен лет,и президенты там пачками менялись, так что каков поп таков и приход... Начинаешь понимать причины магического реализма старика Маркеса, без мистического реализма не обошлось.
Поэтому не расслабляемся но сохраняем спокойствие. Финальный смачный аккорд трехлетней эпопеи по южноамериканскому континенту.
Основа любого путешествия - тщательное планирование. В случае Латинской Америки упражнение полезное , но бессмысленное в привычном для нас, европейцев , смысле слова. В любой момент все может пойти не так и скорее всего пойдёт, хотя конечно может и не пойти, но скорее же всего пойдёт, но это уже беллетристика.
Как ни крути, но раньше или позже безоблачное пребывание la maqiuna roja на тихоокеанском побережье пришлось бы прервать, понравилась бы ей эта идея или нет, не знаю. Скорее всего она тоже устала он праздностояния и к тому же влажный солёный воздух хорош для чахоточников, но не для хромированных изделий американского мото-прома.
Путешествия в Южную Америку никогда не были бюджетным видом туризма, но в текущих обстоятельствах стали предметом роскоши. Вместо традиционного стыка в Испании теперь нужно смотреть Стамбул, Белград или Эмираты. То еще удовольствие. Помимо стоимости - ещё и времязатратное упражнение. В моем случае коэффициент сложности удваивается, ибо нужно попасть в богом забытый городок на границе двух стран, с провинциальным аэропортом в 60 км.
Оптимальное решение лететь подсказали сами перуанцы - прилетать в интернациональный аэропорт Гуаякиля и потом ехать через границу на автобусе. В теории выглядит приемлемо, но как показывает практика рвётся там где тонко...
Дополнительной сложности добавляет la permicion, который должна выдать перуанская полиция на выезд из страны вне действия отведённых 3х месяцев. И вишенкой на торте проблема рождественских праздников, парализовывающих католический мир на неделю перед новым годом. В общем по всем расчётам, чтобы не залипнуть с получением документов на выезд из Перу мне было настоятельно рекомендовано я виться к месту дислокации не позднее 21.12. Принимая во внимание все вышеперечисленное, решили лететь раздельно - я авангардом, Саша обозом (у высокооплачиваемых наёмных менеджеров каждый день отпуска на счету).
Вылетаю воскресным вечером 17.12.2023 по зубодробительному маршруту Москва-Стамбул-Барселона-Богота-Гуаякиль с намерением добраться до финальной точки через двое суток.
Пред-пред-праздничные вылеты радуют низкой загрузкой. Лечу один в компании набитой общими вещами мотосумкой. Стамбульский аэропорт встречает оборзевшими в конец таксистами, которые чихать хотели на установленные Убером цены. Ближайшая приличная к Сабихе гостиница в 10 минутах езды по цене поездки из аэропорта. Обратный ценник правда вдвое дешевле, но тоже не укладывается в голове для страны с самой высокой инфляцией в мире. Ровно как и ценники на утренний перекус в аэропорту, где цены вдвое выше Барселонских.
До Барселоны каких-то 3 часа, уже подзабытый старый добрый ЭльПрат. Ночная стыковка перед прыжком через океан. Уверен, что соседний отдел в аду рядом со стамбульскими таксистами займут сотрудники испанского ренталкара, которые отказались выдавать мне заказанную машину в прокат, мотивируя отстутствием российских вод.прав с собой. Интернациональные видите ли им не подходят.
Не поехал в Салоу, пошел разграблять местный Ашан - предаваться греху обжирательства. Все же сыр, хамон и оливки могут исправить любую печальную ситуацию. 
Утренний ЭльПрат неожиданно забит, колумбийский рейс под завязку. Ассортимент фильмов в Авианке разочаровал в отличии кстати от Иберии на обратном пути, и 10 часов полёта пришлось коротать в телефоне.
Пересадка в Боготе всего пару часов - беглое знакомство с новой страной , в которую еще предстоит попасть, но о которой уже сложились стойкие стереотипы. Ну, как минимум в аэропорту спокойно, относительно недорого, карта работает, наркотики не продают и заложников не расстреливают. Летим в Гуаякиль.
Пересадка в Боготе всего пару часов - беглое знакомство с новой страной , в которую еще предстоит попасть, но о которой уже сложились стойкие стереотипы. Ну, как минимум в аэропорту спокойно, относительно недорого, карта работает, наркотики не продают и заложников не расстреливают. Летим в Гуаякиль.
Гуаякиль практически неизвестен у нас, хотя это крупнейший город Эквадора. Я сам впервые услышал о нем из рассказов чехов Ганзелки и Зигмунда во время их беспримерного путешествия на татре в начале 50-х. Тогда в Гуаякиль из Перу не было дороги и они переправлялись в Эквадор на пароме. Надеюсь, что ситуация изменилась.
Эквадор встречает жарой и 100%влажностью. Пограничный контроль не занял много времени, зато до автовокзала пришлось топать почти полчаса. Несмотря на купленные заранее на сайте bucebus билеты пришлось докупать отдельно что-то типа посадочного талона. Отрадно, что менять деньги не нужно - в ходу доллары и центы.
Автобус в отличие от в своё время мендосского пришел по расписанию и оказался вполне комфортабельным, с кондиционером и раскладывающимися в кровать сидениями, что позволило мне мгновенно отрубиться и быть разбуженным только на прохождение границы. Ну, что же здравствуй Перу, уже в который раз.
Уговорить автобус высадить меня по дороге не удалось, пришлось выгружаться в Тумбесе,откуда заранее договорённый таксист за полчаса добросил до знакомого SWISS WASI. На удивление, удалось оперативно заснуть
Удивительное все таки по энергетике место в 50 метрах от кромки океана. Поспал несколько часов, но в 10 утра (6 вечера по москве) уже хватило заряда батарейки на вполне продуктивный созвон.
В отличие от прошлого раза , в кемпинге аншлаг. Все забито кемпер-вэнами, преимущественно французами.
Мельба приятно удивила новыми сроками получения документов, обрадовав возможностью выехать уже завтра!! Получаем в запас сразу несколько дней, но лишаем тем самым Александру возможности увидеть южный Эквадор. К заблаговременно купленному билету до Боготы новый рейс до Кито на 28.12.
За 9 месяцев мотоцикл прилично покрылся солью, несмотря на хранение в гараже, под чехлом. Заводить отказался - то ли сдохла батарейка в иммобилайзере, то ли еще какая-то причина ( и скорее всего это все та же соль, которая позже вылезет другой проблемой).
Батарейку заменил и la maquina roja ожила. Полчаса приседаний с керхером и верхний слой грязи убран, но тут точно без спец-химии не обойтись. Проехал в город за покупками - особых проблем не обнаружил.
Пребываю в благостном расположении духа - кроме турецких таксистов и барселонских ренталкарщиков пока ничего сильно не расстроило. Наоборот: нарисовались как минимум два дополнительных дня + нет необходимости ждать документов в Сорритосе. Все рейсы прибыли вовремя, плата за хранение байка по итогу оказалась подъёмной.
Погода исключительная, ветра нет, волны умеренные, крабики бегают как тараканы по коммуналке - все способствует скорейшему восстановлению жизненных сил. За год ничего не изменилось - солнце исправно укатило за горизонт в 6 часов вечера. Оно и к лучшему.Под ром и сигару освежаем воспоминания о предстоящем визите в Гуаякиль от одного известного аргентинского блогера, едущего по панамерикане.
Утром получено подтверждение о возможности выезда, правда ничем не подкреплённое документально. На всякий случай получаю от Мельбы контакт некоего персонажа при погонах на границе. Поехали.
По уже проторённой несколько раз дорожке через убитую дорогу в Тумбесе (худший на момент участок Панамериканы, и за год они не продвинулись, позорище) - через полтора часа паркуюсь у здания aduana и отдаю документы. Непродолжительное ожидание, зелёный свет получен. Очередная перуанско-эквадорская печать в паспорт, очередной осмотр вина, сколько стоит, сколько едет - добро пожаловать в Эквадор!
Формально это уже мой третий визит в Эквадор, по факту первый полноценный (первый раз я развернулся через 200м после получения штампа в паспорт, 2ой раз в позавчера ночью в полу-обморочном состоянии дремал в автобусе).
Расстояние до Гуаякиля от границы около 200 км, отличное асфальтированное 4х полосное шоссе. Байк уверенно накручивает километры и даже проблема выпадения 6 передачи перестала быть такой актуальной, в любом случае в Кито меня уже ждёт механик, который обещался посмотреть.
За последние 100км Панамериканы, по сути начиная от Тумбеса природа радикально изменилась. Унылые перуанские барханы с сменили бесконечные зелёные посадки - банановый рай. По статистике, Эквадор является крупнейшим в мире поставщиком platanos как его тут принято называть, мало того 98% всех импортированных в РФ бананов - отсюда. Банановый бизнес вероятно составляет значимую (и возможно лидирующую) часть ВВП, о значимости продукта говорит уже то, что текущий самый молодой в истории президентт сын бананового магната.
К сожалению, попасть на полноценную банановую экскурсию не удалось, хотя предварительно удалось посмотреть в ютубе весь процесс сбора и обработки бананов на hacienda. Но все haciendas на моем пути были напрочь закрыты глухими воротами без признаков возможности туда попасть. Пришлось довольствоваться самостоятельным проникновением на плантацию. Что ж пальмы как пальмы, все ветви с бананами в пластиковой упаковке, видимо от вредителей
Вообще уже на полпути к Гуаякилю понимаешь значимость данного продукта в экономике. Каждая вторая машина везёт собранные бананы, либо приспособления для сборки бананов. В каждой деревне на развалах горы бананов всех размеров и расцветок.
Благополучно запарковав байк в отеле, отмывшись от банановой пыли и сдав пожитки в соседнюю лавандерию отправился на осмотр ближайших достопримечательностей. Только ленивый не предупредил о криминальности Гуаякиля, но этот запах тревожности он в принципе витает в воздухе. Смешанные ощущения. Очень напоминает Сан-Паулу. Те же бомжи в парках и скверах соседствуют с многочисленной ничего не предпринимающей полицией.
На набережной концентрация полиции увеличивается, что почему то не увеличивает ощущение безопасности.